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減速機的使用與維護

　　減速機是一種用于低轉速大扭矩的傳動設備，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數；

　　并得到較大轉矩的機構。其主要作用是降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但不能超出減速機額定扭矩。

　　使用方法技巧

　　1、在運轉200~300小時后，應進行次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。

　　般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。

　　減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；

　　2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱；

　　因為*全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。

　　注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

　　3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，*須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉；

　　4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。

　　維護

　　潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。

　　在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和*壓機能。

　　根據環境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環境。

　　按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。

　　合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。

　　不同的潤滑油禁止相互混合使用。

　　油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

　　油位檢查：

　　1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；

　　2、移去油位螺塞檢查油是否充滿；

　　3、安裝油位螺塞。

　　油的檢查：

　　1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；

　　2、打開放油螺塞，取油樣；

　　3、檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；

　　4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。

　　油的更換：

　　冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。

　　1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；

　　注意：換油時減速機仍應保持溫熱；

　　2、在放油螺塞下面放一個接油盤；

　　3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；

　　4、將油全部排除；

　　5、裝上放油螺塞；

　　6、注入同牌號的新油；

　　7、油量應與安裝位置一致；

　　8、在油位螺塞處檢查油位；

　　9、擰緊油位螺塞及通氣器。

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