ZERO-MAX主要產(chǎn)品：ZERO-MAX柔性聯(lián)軸器、ZERO-MAX懸臂載荷適配器、ZERO-MAX可調(diào)速驅(qū)動器、ZERO-MAX直角齒輪箱、ZERO-MAX線性致動器、ZERO-MAX力矩限制器。

ZERO-MAX直角齒輪箱：

對于較低的速度/更高的扭矩應(yīng)用，一些零驅(qū)動器可與ZERO-MAX的直角齒輪箱。一些零驅(qū)動可以用標(biāo)準(zhǔn)的電動馬達(dá)購買，或者他們可以連接到任何旋轉(zhuǎn)的電源高達(dá)2000轉(zhuǎn)。可調(diào)速驅(qū)動速度調(diào)整容易由移動一個杠桿控制通過圓弧或轉(zhuǎn)動手輪的螺桿式控制。在任何情況下，容易和*準(zhǔn)的速度控制的設(shè)置可能與零可調(diào)速驅(qū)動器也指交替變速驅(qū)動器。

在外部，可調(diào)速驅(qū)動器由一個堅固的，密封的鑄件的情況下，輸入軸，輸出軸和可調(diào)速控制。輸出軸的速度*準(zhǔn)調(diào)節(jié)，通過控制桿，其中包括一個方便的鎖定機(jī)構(gòu)或螺桿控制，以保持速度在一個理想的速度設(shè)置。可調(diào)速驅(qū)動型號可在順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)輸出，以滿足個人速度控制要求。雙款車型均配有倒車桿，可順時針、中性和逆時針方向操作。

產(chǎn)品特點：

結(jié)構(gòu)緊湊，易于處理。

安裝簡單。沒有特別的布線或培訓(xùn)。

操縱桿或螺絲控制。可重復(fù)的

在機(jī)器上使用可調(diào)速驅(qū)動器。接受輸入到2000轉(zhuǎn)。理想二次控制器。

在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供恒定轉(zhuǎn)矩。

4:1減速。驅(qū)動器是經(jīng)常使用沒有額外的速度減少。

ZERO-MAX皇冠齒輪直角齒輪箱：

設(shè)計可靠、速度或功率的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移，皇冠齒輪直角齒輪箱結(jié)構(gòu)緊湊、功能**、安靜運行的螺旋錐齒輪。皇冠齒輪直角齒輪箱在1:1和2:1的速度比和兩、三版本可用。廣泛的軸的風(fēng)格，以及特別設(shè)計的單位來處理大多數(shù)應(yīng)用。冠齒輪為1:1和2:1的螺旋傘齒輪傳動裝置的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。每一個組件都是精*加工，檢查，然后仔細(xì)組裝。由于在制造和裝配中所采取的特殊照顧，冠齒輪傳動在運行中是安靜的。冠齒輪直角齒輪箱結(jié)構(gòu)緊湊，可靠的螺旋錐齒輪傳動設(shè)計的一個可靠、速度或功率的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。ZERO-MAX的直角齒輪箱可在眾多標(biāo)準(zhǔn)模型包括兩、三版本和在1:1和2:1的速度比。標(biāo)準(zhǔn)的冠齒輪模型的設(shè)計，以滿足廣泛的扭矩和軸轉(zhuǎn)速的要求。

產(chǎn)品特點：

皇冠齒輪采用雙密封軸承保持潤滑，并保持污垢。

精*硬化和地面球軸承的平穩(wěn)，安靜，長期使用壽命。

非磁性不銹鋼軸耐腐蝕，需要*少的維護(hù)。

鋁合金外殼，重量輕，強(qiáng)度和散熱量。

許多標(biāo)準(zhǔn)類型和大小，再加上特殊的軸。得到適合您的應(yīng)用需求的*準(zhǔn)模型。

多個安裝位置，簡化了設(shè)計考慮。

經(jīng)過驗證的設(shè)計在數(shù)千年的應(yīng)用超過40年。

ZERO-MAX復(fù)合光盤聯(lián)軸器：

ZERO-MAX的組合盤聯(lián)軸器提供高性能的零間隙，并設(shè)計成能承受嚴(yán)酷要求伺服系統(tǒng)。ZERO-MAX的復(fù)合盤軸聯(lián)軸器的功能部件制造的精度為導(dǎo)向，航空航天級，層狀復(fù)合材料。

ZERO-MAX復(fù)合光盤聯(lián)軸器提供了許多有吸引力的功能和好處。除了提供定制規(guī)格，以滿足您的直接運動控制的需求，ZERO-MAX的許多標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品是面向提供以下好處：

復(fù)合閥瓣聯(lián)軸器可在單閥瓣，雙瓣，不銹鋼，浮軸和自定義模型

鋁夾式集線器的單和雙盤模型

工作溫度范圍為70°～±250°（57°～±121°）

復(fù)合光盤對許多化學(xué)產(chǎn)品有抗藥性

集線器是加工高水平的運行平穩(wěn)和安靜的同心度

ZERO-MAX的復(fù)合光盤聯(lián)軸器是免維護(hù)

零-復(fù)合光盤聯(lián)軸器是理想的高精度應(yīng)用，包括包裝機(jī)，選擇和地方系統(tǒng)，印刷機(jī)械，機(jī)床和大多數(shù)系統(tǒng)使用伺服馬達(dá)

符合RoHS–制造符合RoHS的材料和不含禁用物質(zhì)。

ZERO-MAX懸臂載荷適配器：

個完整系列的SAE”“通過SAE“F”安裝懸臂載荷適配器是由zero-max.零設(shè)計與懸臂載荷適配器設(shè)計的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。今天，零規(guī)定立即裝運的標(biāo)準(zhǔn)型號從股票。從*小的模型200 SAE”上的模型1500 SAE“F”安裝，懸臂載荷適配器具有堅固的鑄鐵外殼，130000 psi的壓力證明鋼軸、球、圓錐滾子軸承、各種軸選項，包括花鍵軸和漂亮的彩繪外殼。所有型號可為面或腳安裝。ZERO-MAX提供許多自定義選項，或者在需要時為您的應(yīng)用程序創(chuàng)建一個特殊的設(shè)計。

產(chǎn)品特點：

對于電機(jī)或泵軸的應(yīng)用多達(dá)1個“直徑

深槽球軸承的特點

接受的速度高達(dá)4400轉(zhuǎn)，適當(dāng)?shù)臐櫥?/span>

模型400 SAE安裝。

ZERO-MAX線性致動器：

ZERO-MAX的roh&＃39;lix 線性致動器是螺紋，機(jī)械，螺桿式設(shè)備設(shè)計的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成*準(zhǔn)的線性運動和推力球軸承采用滾動。這些可調(diào)自動過載保護(hù)器將滑超載時，提供線性抓沒有任何額外的離合器機(jī)制。ZERO-MAX的roh&＃39;lix 用于水平或垂直軸向加載的應(yīng)用程序。軸向載荷允許甚至在所有六個設(shè)備的軸承的負(fù)載分布。側(cè)向載荷和扭轉(zhuǎn)載荷應(yīng)盡可能避免，因為他們造成不均勻承載，可以縮短壽命。只要有可能，在roh&＃39;lix 直線驅(qū)動器的負(fù)載量應(yīng)該由一個*立的線性軸承組件的支持。

產(chǎn)品特點：

對于水平或垂直的軸向載荷應(yīng)用

設(shè)計為滑超載時，提供間歇性過載保護(hù)

易于安裝

根據(jù)應(yīng)用變量，工作壽命為200萬到1億英寸以上的線性旅行

輕松可調(diào)推力設(shè)置

五英寸的尺寸和五公制尺寸可供選擇，提供高達(dá)200磅的推力能力

兩roh&＃39;lix 線性致動器單元可串聯(lián)使用，提高額定推力

特殊軸的直徑，引線，和塊大小可用

右手鉛是標(biāo)準(zhǔn)的；左手可按要求提供

免維護(hù)軸承的潤滑，不需要額外的潤滑。

ZERO-MAX力矩限制器：

ZERO-MAX的轉(zhuǎn)矩投標(biāo)超載**裝置包括扭矩限制器可靠的過載保護(hù)。當(dāng)發(fā)生堵塞或過度負(fù)荷時，內(nèi)置的扭矩限制器會可靠、快速地釋放，以防止系統(tǒng)損壞。 TORQ招標(biāo)力矩限制器是防篡改。一旦安裝，扭矩值不能改變。此功能確保了完整的加工設(shè)計，并呈現(xiàn)昂貴和不必要的潛在風(fēng)險的校準(zhǔn)程序。轉(zhuǎn)矩值由被命令的零件號控制，該值確定在扭矩限制器的裝配過程中所使用的彈簧。

產(chǎn)品特點：

扭矩值可以改變的領(lǐng)域，但是，扭矩限制器*須拆卸和彈簧更換，以實現(xiàn)新的扭矩值。

標(biāo)準(zhǔn)TORQ的投標(biāo)書是雙向的。扭矩值保持不變，不論旋轉(zhuǎn)。如果指定的話，可以在工廠配置扭矩限制器以釋放不同的旋轉(zhuǎn)方向的不同扭矩等級。當(dāng)作為一個耦合，TORQ招標(biāo)實現(xiàn)了兩個功能：1）柔性聯(lián)軸器；2）機(jī)械力矩限制器。

在軸的軸配置，TORQ招標(biāo)可以容納角軸偏差達(dá)1.5°平行偏差從0.005“到0.015”。封閉的機(jī)械轉(zhuǎn)矩限制器的設(shè)計，使其在各種各樣的工業(yè)環(huán)境中運行。特別設(shè)計和材料可以用來承受甚至*不利的條件。

每一個零扭矩限制器是由耐用的熱處理的鋼，長期使用壽命。